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制冷知识

比泽尔半封闭压缩机冷冻油更换规范

发布时间:2019-11-26  来源:宝轮

一、冷冻油更换的条件

1、空调机组长时间工作,压缩机已达到保养时限(机组初次运行2000小时、之后运行累计三年或运行时间超过10000~12000小时);

2、因电机烧毁而更换压缩机;更换压缩机后连续运行100小时的氟系统;

3、对于现场组装的机组或在接近工况极限下运行的机组,在累计运行100小时后要更换冷冻油;

4、根据氟系统清洁度情况酌情处理。

二、冷冻油的型号

1、半封闭活塞型压缩机 BITZER 6F—50.2

允许制冷剂(R12—R22—R502)用BITZER B5.2型冷冻油

允许制冷剂(R134A—R404A—R507A)

tc﹤55℃ 使用BITZER BSE32

tc>55℃ 使用BITZER BSE55

(tc:冷凝温度)

2、半封闭螺杆型压缩机 BITZER CSH7571-90或CSH8571-140

允许制冷剂(R22)使用B320H

允许制冷剂(R134A—R407C—R404A)使用BSE170

三、标准注油量

活塞式6F-50.2

注入4.75dm3

螺杆式CSH7571-90注入14 dm3

GSH8571-140注入18 dm3

四、冷冻油更换操作规程

1、关闭高压排气及低压吸气截止阀,利用压机上的工艺阀针放掉压机内部的制冷剂,使缩机曲轴箱与大气相通;

2、拧下曲轴箱底壳处的放油塞,将曲轴箱内的冷冻油放净并取下过滤网清洗;

3、可用氮气从低压充气阀针吹入,用手堵住放油口增加机体内的压力,进一步排除机体内的残油,将清洗过后的过滤网吹干放入机体内并拧紧放油塞

4、冷冻油注入:

方案1:拧下压缩机曲轴箱侧面的工艺端口柱塞,以此作为充注口将冷冻油通过合适的工具倒入曲轴箱内;

方案2:(针对活塞机)将充氟表低压管接在压机腔体的低压工艺阀针上,利用真空泵将曲轴箱抽为负压,另一根充氟管单独卸下,一端插入盛有冷冻油的容器内,另一端接在油泵低压吸入端的阀针上,利用曲轴箱内的负压将冷冻油吸入曲轴箱内。

5、因原系统中可能存有一定量的残油,换油加油时可少加一些,一般加至视油镜标线下限稍高位置即可;

6、冷冻油充注完成后,拧紧工艺柱塞或卸下充氟管,并接好氟压表对压缩机抽真空;

7、抽真空完毕后打开压缩机高低压截止阀检查是否有制冷剂泄露现象;

8、如果没有漏点等待20分钟后启动机组;

9、开启机组后应马上检查压缩机润滑情况及视油镜油位,如果油位低于正常范围(1/4视镜),必须补充冷冻油。如有必要,可在油泵针阀上接油压表来检查油压,油泵吸入侧压力应与低压吸气压力基本一致,油压差允许值1.4~3.5bar,螺杆机为压差式回油,无油泵。

五、注意事项

1、聚酯油BSE170具有强烈的吸湿性,水分在油中与油产生化学反应,而且不能通过抽真空除掉,工作时要求特别细心,尽量减少空气进入系统及储油容器;

2、对更换压缩机的情况应注意,原制冷系统中已存有一定量的冷冻油,必要时应将系统内的存油吹出,如果有大量的油存于系统中,再开机时有发生液击的危险。

3、更换冷冻油尽量不要在雨天操作。